Из России до конца года могут уйти до десяти китайских автомобильных брендов. В зоне риска такие марки, как Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на оценки дилеров и аналитиков. Эти бренды не востребованы россиянами и не обеспечивают дилерам достаточной рентабельности, рассказали собеседники издания
Главная Новости Участники рынка оценили риски ухода из России маловостребованных автобрендов из Китая
-
Цикл продаж и email-маркетинг
Чем короче цикл продаж, тем быстрее компания получает прибыль. На каждом этапе клиент реша… -
Виральный контент для email-рассылок
Виральный, он же вирусный, контент может сделать компанию известной, привлечь к ней максим… -
Как баннерная реклама помогает бизнесу
Баннерная реклама — один из самых заметных форматов интернет-рекламы. Мы видим её каждый д…
Загрузить похожие статьи
Сейчас читают
Цикл продаж и email-маркетинг
Чем короче цикл продаж, тем быстрее компания получает прибыль. На каждом этапе клиент реша…