Из России до конца года могут уйти до десяти китайских автомобильных брендов. В зоне риска такие марки, как Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на оценки дилеров и аналитиков. Эти бренды не востребованы россиянами и не обеспечивают дилерам достаточной рентабельности, рассказали собеседники издания
Главная Новости Участники рынка оценили риски ухода из России маловостребованных автобрендов из Китая
-
WSJ узнала о предложениях США другим странам по изоляции экономики Китая
Трамп планирует убедить более 70 стран изолировать экономику Китая в обмен на отмену тамож… -
LVMH потеряла статус крупнейшего по капитализации производителя предметов роскоши
LVMH утратила статус крупнейшей по рыночной капитализации в Европе компании по производств… -
Samsung представила неубиваемый смартфон
Компания Samsung представила Pro-версии защищённого смартфона Galaxy XCover7 и защищённого…
Загрузить похожие статьи
Сейчас читают
WSJ узнала о предложениях США другим странам по изоляции экономики Китая
Трамп планирует убедить более 70 стран изолировать экономику Китая в обмен на отмену тамож…