Из России до конца года могут уйти до десяти китайских автомобильных брендов. В зоне риска такие марки, как Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на оценки дилеров и аналитиков. Эти бренды не востребованы россиянами и не обеспечивают дилерам достаточной рентабельности, рассказали собеседники издания
Главная Новости Участники рынка оценили риски ухода из России маловостребованных автобрендов из Китая
-
Гайд для новичков по запуску рассылки
Когда нужно срочно анонсировать распродажу и сделать так, чтобы о ней узнало как можно бол… -
CDP без стресса
Когда компания подключает новый сервис, вопросы неизбежны. Что-то непонятно, что-то не пол… -
С чего начать рассылку, чтобы письмо дочитали
Шапка, баннер, вступительный текст — эти элементы формируют впечатление о письме за первые…
Загрузить похожие статьи
Сейчас читают
Гайд для новичков по запуску рассылки
Когда нужно срочно анонсировать распродажу и сделать так, чтобы о ней узнало как можно бол…