Из России до конца года могут уйти до десяти китайских автомобильных брендов. В зоне риска такие марки, как Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на оценки дилеров и аналитиков. Эти бренды не востребованы россиянами и не обеспечивают дилерам достаточной рентабельности, рассказали собеседники издания
Главная Новости Участники рынка оценили риски ухода из России маловостребованных автобрендов из Китая
-
-
В МИД РФ раскрыли цель санкций Запада
Страны Запада используют инструмент санкций для удержания утрачиваемого ими глобального вл… -
Здоровье все дороже
В 2025 году средний рост цен на лекарства составил 7–11%, но в некоторых терапевтических с…
Загрузить похожие статьи