Серийный заказ на 10–15 самолетов ТВС-2МС (модернизированная версия «кукурузника» Ан-2) в год со сроком в 3-5 лет позволил бы «Русавиапрому» профинансировать разработку двигателя и воздушного винта на замену американским комплектующим, рассказал глава авиастроительной компании из Новосибирска в интервью «Коммерсанту». Алексей Крюков допустил, что предприятие может переехать за рубеж, если не найдет поддержку своим планам в России
-
Как сохранить здоровье печени
Печень — важный орган организма человека. На нее приходится серьезная нагрузка. Но ч… -
5 бунтарок, изменивших мир
Бунт — это движение. Это отказ от старых правил, которые себя изжили. Это попытка сд… -
Почему email-рассылки перестали окупаться
Представьте ситуацию. Компания делает обычную маркетинговую рассылку с акцией. Письмо уход…
Загрузить похожие статьи
Сейчас читают
Как сохранить здоровье печени
Печень — важный орган организма человека. На нее приходится серьезная нагрузка. Но ч…