Серийный заказ на 10–15 самолетов ТВС-2МС (модернизированная версия «кукурузника» Ан-2) в год со сроком в 3-5 лет позволил бы «Русавиапрому» профинансировать разработку двигателя и воздушного винта на замену американским комплектующим, рассказал глава авиастроительной компании из Новосибирска в интервью «Коммерсанту». Алексей Крюков допустил, что предприятие может переехать за рубеж, если не найдет поддержку своим планам в России
-
Отличия CRM-маркетинга от email-маркетинга
Когда стоимость лида растёт, а прибыль снижается, стоит поработать над удержанием текущих … -
NPS-опросы в email-рассылках
Как правило, компании задают вопрос о том, насколько вероятно, что клиент порекомендует бр… -
Роль рассылок в общей рекламной кампании
В 2024 году российские компании потратили на рекламные кампании в интернете чуть больше 30…
Загрузить похожие статьи
Сейчас читают
Отличия CRM-маркетинга от email-маркетинга
Когда стоимость лида растёт, а прибыль снижается, стоит поработать над удержанием текущих …